Elektromobilität bedeutet mehr als nur Motorisierungsvarianten und neueste Batterietechnologien – sie bedeutet den Wechsel des gesamten Systems und setzt damit auch neues Denken voraus. Das war während der eCarTec 2010 auf dem Messegelände München, die dieses Jahr zum zweiten Mal stattfand, ein viel diskutiertes Thema.

Nur wenn es gelingt, Mobilität von Grund auf neu zu denken, können zum Beispiel E-Autos auch bei niedrigen Stückzahlen bezahlbar gemacht werden. Allerdings mangelt es zur Zeit sämtlichen denkbaren Geschäftsmodellen an wirklich wettbewerbsfähigen, bezahlbaren Elektroautos.

So referierte Dr. Claus Hornig, Geschäftsführer der Stromaufwaerts GmbH, im Rahmen des eMondays, dass Elektromobilität an sich nicht so kompliziert sei – sie passe eben nur nicht ins bestehende System. Der Automobilexperte plädierte deshalb für „radikale Innovation“: „Wir werden die Art und Weise, wie wir Autos bauen, überdenken müssen, neue und für Elektromobilität besser geeignete Fahrzeugarchitekturen werden benötigt und diese Fahrzeuge müssen jetzt gebaut werden, denn die Nachfrage ist vorhanden.”

Den von Dr. Hornig vorgestellten Ansatz bestätigten die Teilnehmer der anschließenden Expertendiskussionsrunde des eMondays. So sieht Dr. Gregor Matthies von der Unternehmensberatung Bain & Company eine deutlich höhere Zahl an Elektroautos auf Deutschlands Straßen als die von der Bundesregierung zum Ziel erklärte eine Million Fahrzeuge im Jahr 2020. e-Monday-Mitinitiator Stefan Kasserra erwartet bei den Neuzulassungen im Jahr 2020 einen Anteil an Elektroautos zwischen 15 und 25 Prozent. Mit dem Potenzial von rund 4,5 Millionen Elektroautos in zehn Jahren rechnet Prof. Dr. Gernot Spiegelberg von der Siemens AG. Seine These: Bis zum Jahr 2020 werden die deutschen Autofahrer die Hälfte ihrer Zweitwagen austauschen – ein riesiges Potenzial für Elektrofahrzeuge.
 
Profitieren würden von dieser Entwicklung in erster Linie neue Player im Markt, weniger die etablierten Hersteller, so Spiegelberg in der Podiumsdiskussion. Denn wer – wie etwa die deutschen Autobauer – führend in einem Technologiebereich sei, tue sich schwer, auf eine andere Technologie umzuschwenken. Das so genannte Conversion Design, die Umrüstung bestehender Fahrzeuge auf Elektrobetrieb, könne dabei nur eine Übergangslösung sein, die es nicht schaffen werde, auf das Preisniveau von Verbrennungsmotorfahrzeugen zu kommen, betonte Dirk Fräger von German E-Cars. Eine Kostenparität zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Basis der Total Cost of Ownership ist – so die Experten beim e-Monday – ab 2015 möglich, etwa durch die Einbindung der Fahrzeugbatterie ins Stromnetz. (Auszug einer Pressemeldung des eMonday)

Nach wie vor ist der Aspekt der Nachhaltigkeit und der sauberen Energieerzeugung in diesem Zusammenhang ein noch lange nicht gelöstes Problem. Erst die Stromerzeugung ohne Verbrauch von fossilen Brennstoffen und ohne die Atomkraft sondern rein unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit wird der Elektromobiltät den Stellenwert geben, der ihr zusteht.

Wieder waren es spannende 3 Wochen während des 4. Münchner Klimaherbstes, von 6.10 bis 21.10.2010. Dieses Mal standen alle Veranstaltungen im Zeichen der Bewertung und Wertigkeit nachhaltigen Handelns. Zahlreiche Vorträge, Workshops, Anregungen und Termine innerhalb sieben Kategorien standen kostenfrei allen Interessierten zur Auswahl: KLIMA-KONSUM, KLIMA-WERTE, KLIMA-STADT, KLIMA-WISSEN, KLIMA-KULTUR, KLIMA-KINO und KLIMA-KINDER. Mehr Details und Nachlese (hier >> http://www.klimaherbst.de) machen hoffentlich alle LeserInnen dieses blogs kräftig neugierig auf den Klimaherbst 2011!

Eine Ausstellung junger Künstler, die sich dem diesjährigen HOTSPOT*-Thema “Was kommt nach dem Öl?” mit ausdrucksstarken kreativen Plakaten widmeten, war dabei sehr sehenswert. Besonders, wie unterschiedlich die Ideen und Herangehensweise an dieses Thema war! Sehen Sie sich mehr unter >> http://www.hot-spots.net/description.html (kleine icons links) an und lassen sich “für eine wertvolle Zukunft” inspirieren.

*HOTSPOT: Internationales Kunst(ressourcen)projekt “Poster Exchanges” zwischen Dubai, Pittsburgh und München.

Wir freuen uns schon jetzt auf das Klimaherbst-Programm 2011…

FIVOGO besuchte am 26. Juli den 5. e-Monday in München mit dem Expertenvortrag „Modellregion Elektromobilität München”. Die Entwicklung realistischer Szenarien für Elektromobilität, Einbindung der unterschiedlichsten Partner aus Industrie und Wissenschaft, Sicherstellung von Fördergeldern waren Inhalt des Vortrags von Ines Speiser, Projektleiterin der Modellregion Elektromobilität München. Ziel des Projektes sei, so Speiser, die Entwicklung eines nachhaltigen kommunalen Konzepts. In Kooperation mit Partnern wie z.B. Siemens, BMW/Mini, Audi oder TU München sorgen – nach Aufbau einer entsprechenden Ladeinfrastruktur – im Rahmen einer Pilotphase Busse des öffentlichen Personennahverkehrs, gewerbliche Fahrzeuge sowie privat genutzte Elektroautos für zielgruppengerechte, urbane Elektromobilität mit regenerativ erzeugtem Strom.

Über den e-Monday: Der e-Monday ist ein interdisziplinäres Netzwerk zum Thema Elektromobilität. Jeweils am letzten Montag eines Monats treffen sich in München hochkarätige Spezialisten aus Industrie, Wissenschaft, Entwicklung und Politik zum offenen Gedankenaustausch und zur Diskussion zu einem bestimmten Schwerpunktthema. Die zukunftsweisende und themenübergreifende Ausrichtung des e-Mondays trägt der Tatsache Rechnung, dass Elektromobilität ungleich stärker als die klassische Automobilität auf interdisziplinärem Austausch fußt. Als in Fachkreisen anerkannte Plattform im Bereich Elektromobilität leistet der e-Monday einen wichtigen Beitrag, Elektromobilität in Deutschland nachhaltig voranzubringen.

Für Sie recherchiert und ausgesucht! Notieren Sie sich schon einmal zwei Messetermine im Herbst 2010. Wir werden dort sein und im Anschluss wieder über alle Neuigkeiten in unserem fivogo-blog berichten…

eCarTec 2010 – 2. Internationale Leitmesse für Elektromobilität (Neue Messe München)
19. – 21. Oktober 2010
Veranstalter: MunichExpo GmbH
Webseite: www.ecartec.de

naro.tech 2010 – Fachmesse für Nachwachsende Rohstoffe (Messe Erfurt, Gothaer Straße 34)
9. – 12. September 2010
Veranstalter: Messe Erfurt GmbH
Webseite: www.narotech.de

“perspektive blau”, ein Wirtschaftsmagazin, stellt in einem Artikel ein paar exemplarische Erfolgskontrollmethoden in der Markenkommunikation vor. Das Hauptcredo lautet: “Nur im Rahmen einer korrekten Definition messbarer Ziele können mittels Langzeitbetrachtung die beschriebenen Zielkorridore anhand der Unternehmenskennzahlen überwacht werden.” (Zitat Ende)
Insgesamt eine interessante Darlegung über “Sinn und Unsinn der Markenkommunikation” von Autor Frederik Bernard.

Lesen Sie mehr unter: KLICK HIER!

FIVOGO besuchte letzte Woche die Bike Expo 2010 in München. Neben vielen interessanten Eindrücken begeisterten uns besonders die innovativen Produkte von triple2 im Messebereich des brandnewAward 2010. Triple2 entwickelt Bike Wear unter besonderer Berücksichtung der Nachhaltigkeit. Herr Dreuw von triple2 erklärte uns in einem interessanten Gespräch, dass die Kombination aus recyceltem Polyester und Hanf einzigartige Produkte ergeben, mit seidigem Touch, hoher Atmungsaktivität und High-End Funktion. Obendrein schützen die Stoffe auf natürliche Weise vor Geruchsbakterien.

Auch der junge Markt der Elektro-Mobilität zeigte dieses Jahr besonderes Entwicklungspotential. Ob E-Mountainbike, E-Familienrad mit Kindersitzen und Lenkerkorb oder E-Luxusbike, jeder Hersteller, der etwas auf sich hält, wird um den schnell wachsenden Markt der Pedelecs nicht herumkommen.